Départ Rallye de l'Atlas 1984 à Lyon

Un joli proto d'époque

Il part léger !

2 autres BM, sorties des albums :

la number 6 allez l'ARCUEIL......

Ah, si les G/S d'origine avaient été aussi belles...

GeorgeS 69 a écrit:Ah, si les G/S d'origine avaient été aussi belles...

aux yeux de leur propriétaire ,une gs est toujours belle

Belle machine, et belles photos

Pas mal aux genoux avec ça , faut juste un escabeau pour grimper d'ssus !

Sympa tes photos Georges !
Merci.

A cette époque les BM TT ne me faisaient pas rêver; J'imaginais des trucs monstrueux et seules les prépas de XT m'intéressaient. Maintenant que j'ai bien conduit une G/S, je n'imagine plus autre chose......(pour les grands trajets tout du moins. Sûr que pour tournicoter, un Fantic trial m'intéresse plus...)

J'ai pensé ce matin en me coinçant plusieurs fois dans des champs plein de neige, que la façon dont une BM distibue ses chevaux est un sacré avantage. Avec le coup de piston du mono, j'aurai été bien plus en difficulté.

Rigolo, moi c'était pareil, je roulais en 500 XT, et enduros, une moto avec les cylindres qui dépassent, une plaque phare moche et une selle orange, c'était pas pour moi... Les BM du Dakar étaient plus a mon gout, et je rêvais d'une Barigault

GeorgeS 69 a écrit:

J'aime beaucoup

Mick13 a écrit:et je rêvais d'une Barigault

Et d'une Barigo pour la moto, Barigault était le concepteur.....