Re: Stockage d'une batterie

BlackFish le Ven 24 Déc - 14:14

the thing a écrit:
flattwin66 a écrit:C'est pour réveiller popaul

Moi qui pensait qu'il avait un sexe à pile....

Lui reste les piles...déjà ça !!!

Francesco le Mer 29 Déc - 18:47

the thing a écrit:
Ornach a écrit:Pourquoi s'emm..der la vie alors qu'il y a des chargeurs de maintien ....

+1 et c'est ce que j'ai, et je n'ai jamais de problème.....

Pareil. Une demi-heure sur chaque bécane 2 fois par semaine......et démarrage assuré par toutes les températures !

Acatène le Mer 29 Déc - 18:56

Idem. Je viens d'acheter un petit chargeur de maintien chez les Mulliez (a peine 10€) et ça fonctionne nickel. Il est équipé d'une connectique avec détrompeur qui reste sur la moto et d'un jeu de câbles avec pinces.

the thing le Mer 29 Déc - 19:08

Acatène a écrit: chez les Mulliez .....

Ha oui les p'tits quincailliers du Nord d'la France..... moque

fanfan26 le Dim 23 Jan - 12:57

Ornach a écrit:Je suis septique sur la possibilité de véritablement évacuer d'une batterie toutes traces d'acide; s'il y a le moindre reste, le plomb va sulfater et alors batterie foutue !

Pourquoi s'emm..der la vie alors qu'il y a des chargeurs de maintien chez Lidl à 7€ env qui fonctionne très bien; j'en ai un depuis 3 ou 4 ans ...
Pour ma part, je branche mon chargeur Lidle sur la prise de parc de la moto, sans enlever les bouchons . ces chargeur sont régulé à 13,6V et max 1 A; donc charge lente...
C'est sûr faut avoir l'électricité dans le garage ! Mais c'est la meilleure solution ! pensez à débrancher la montre ! c'est mieux; (j'ai mis un mini inter sous le tableau de bord)

Je connais plusieurs personnes qui ont plusieurs voitures ou motos anciennes et ils utilisent beaucoup ce genre de chargeur et après l'hiver ça redémarre nickel !
Certains, qui s'y connaissent mieux que moi, les réalisent à partir de vieux chargeur de tel portables...

Mais faut pas oublier de vérifier de temps en temps le niveau de l'électrolyte et ne pas mettre le chargeur sur le siège de la moto,j'en connais qui l'on crâmé comme cela clin

fanfan26 le Dim 23 Jan - 13:07

Ornach a écrit:Je suis septique sur la possibilité de véritablement évacuer d'une batterie toutes traces d'acide; s'il y a le moindre reste, le plomb va sulfater et alors batterie foutue !

Pourquoi s'emm..der la vie alors qu'il y a des chargeurs de maintien chez Lidl à 7€ env qui fonctionne très bien; j'en ai un depuis 3 ou 4 ans ...
Pour ma part, je branche mon chargeur Lidle sur la prise de parc de la moto, sans enlever les bouchons . ces chargeur sont régulé à 13,6V et max 1 A; donc charge lente...
C'est sûr faut avoir l'électricité dans le garage ! Mais c'est la meilleure solution ! pensez à débrancher la montre ! c'est mieux; (j'ai mis un mini inter sous le tableau de bord)

Je connais plusieurs personnes qui ont plusieurs voitures ou motos anciennes et ils utilisent beaucoup ce genre de chargeur et après l'hiver ça redémarre nickel !
Certains, qui s'y connaissent mieux que moi, les réalisent à partir de vieux chargeur de tel portables...

Une de mes batterie s'est renversée (un coup du chat qui coursait une souris sûrement) elle était remisé au cellier (il gèle dans mon garage).

Elle a du se vider,complètement donc,il y a un mois environ,j'ai remis la solution d'acide que l'on mets quand elle est neuve et l'ultimate est en train de la charger,on verra bien si elle s'en remets,c'est ballot elle avait à peine 1 an (c'est celle de la commando).

Je ne savais pas que chargé ça ne risque rien question gel,mais elle doit se décharger au fil des semaines ? Donc faut la recharger de temps en temps ? (j'ai pas trop confiance en la charge permanente,trop vieille école sûrement confus

Mais ça serait bien pour la BM parce que pour l'enlever c'est un peu rock and roll,ça passe mais faut enlever les 2 boulons qui fixent la boucle arrière,entre autre siffle

Francesco le Dim 23 Jan - 14:49

Moi non plus je n'ai pas confiance pour laisser en charge pendant des semaines, mais une heure chaque semaine ça suffit bien.

Acatène le Dim 23 Jan - 15:01

Le chargeur dont je parle plus haut délivre 0,6 Ampères/heure. En une heure ça ne fait rien et de le laisser en permanence ne gène en rien puisqu'il se coupe automatiquement. Pour la selle pas de risque, puisque il est directement connecté à la prise, ça ressemble à un gros chargeur de téléphone.

Richard de l'Aulagnier le Dim 23 Jan - 15:04

Y en a qui basculent le disjoncteur chaque fois qu'ils sortent...

Francesco le Dim 23 Jan - 15:14

'Tain, j'ai pas vérifié si j'ai coupé l'eau et chargé les pièges à feu....faut que j'y retourne !!!

Francesco le Dim 23 Jan - 15:15

Richard de l'Aulagnier a écrit:Y en a qui basculent le disjoncteur chaque fois qu'ils sortent...

Y'en a aussi qui ont cramé leur garage en laissant un de ces chargeurs si j'ai bien compris. Quoique si ma mémoire est bonne c'est en chargeant une batterie de Guzzi.
Faut-il alors incriminer le chargeur ? siffle

Acatène le Dim 23 Jan - 15:17

Richard de l'Aulagnier a écrit:Y en a qui basculent le disjoncteur chaque fois qu'ils sortent...

Bonjour le frigo et le congélo s'ils partent quelques jours...

Acatène le Dim 23 Jan - 15:22

Pour les pessimistes il y a aussi ça , mais c'est à énergie nucléaire...

Richard de l'Aulagnier le Dim 23 Jan - 15:28

Acatène a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:Y en a qui basculent le disjoncteur chaque fois qu'ils sortent...

Bonjour le congélo s'ils partent quelques jours...

Pov' gosses