[R75/7] Compatibilité - Adaptabilité MC au guidon de R100 RS

Salut à tous,
J'ai parcouru maintes & maintes fois les sujets sur les différentes techniques pour adapter un MC au guidon..
Je viens de contacter un vendeur qui a une poignée complète ( sans commodos) de R100 RS.
Pensez vous que cela s'adapte sur une R75 / 7 de 1977 tout en pouvant replacer le commodos d'origine ? ( même avec une petite bidouille )..
Bien à vous !

Sans problème,c'est plug and play pour le comodo.

Par contre, le MC en 16 mm posera-t-il des problèmes de progressivité dans le freinage ? ( j ai lu que l'idéal pour un simple disque était un 14 mm) ?

Le levier va être très dur si tu ne montes pas un deuxième disque.

faut voir l'année de ton MC, un ou deux cables de gaz, et le montage de ta moto, un ou deux ?
Simple disque, du 12mm serait suffisant

Je ne connais pas l'année du MC, mais c est un 2 cables visiblement, je vais téléphoner au vendeur pour lui demander de quelle année il est ( le MC, pas le vendeur)...
Mince, c'est ballot si ma poignée est dure comme de la pierre...
Le "piston" du MC se change ou il faut le remplacer entierement ( reservoir+piston) ?

Sur la mienne j'ai un simple disque et 2 cables de gaz ( heu c est bien des cables de gaz dont tu parles Mick?)

Année 81...
Ca vous inspire quoi à vous ? Valable ou pas ?

il y a tellement eu de mix... demande un ou deux cables. Le cylindre piston se change sans changer le réservoir etc

par contre faut penser au contacteur de frein :

sur les MC guidon, il y a 2 montages :
- sur le dédoubleur sous le réservoir (81 à 83)
- sur la poignée, un peu à la nippone (année ?, sans doute toutes les mono disque ?)

sur les MC sous le réservoir, le contacteur est sur le MC sous le réservoir

Je n'arrive pas a trouver simplement le cylindre & piston ( hors réservoir ) , j'ai vu sur motorworks l ensemble réservoir - cylindre - piston, à un prix prohibitif ( plus cher que la poignée du R100 RS repérée)
Ca va me couter un bras cette affaire... juste parce que j ai récupéré un résé de série 5 et qu il n y a pas l emplacement du MC sous le réservoir...( je suis presque limite de faire un emboutissage pour faire la place du MC dessous puisque de toute facon il va passer en carrosserie un jour ou l'autre..)

PS : la personne qui m'a vendu le réservoir, en avait encore 2, noirs, de série 5 , coffre sur le dessus (sans trappe), poqués tout les 2, un plus salement que l'autre..( ancien stock du concessionnaire marseillais Tavan )

Si cela peut intéresser quelqu'un, je communique l'adresse et le tel du monsieur.. ( j ai 3/4 photos de ces 2 réservoirs d'ailleurs ).
A bon entendeur..

Voila la bête...

tu as tout ce qu'il faut, le cable et le séparateur.
Pour le piston seul, effectivement, c'est vendu avec le réservoir chez Motobins
en 14mm, 84 livres
Part No.23608

Merçi,
Le projet est sur la bonne voie !

Salut a tous,
Quelqu'un peut il me confirmer si un maitre cylindre de R65 debut serie 7 est bien un MC de 14mm ?
Bien à vous

16 mm il semblerait
regarde la

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51897&rnd=03192010

Merci, je regarderai cela demain car sur le telephone, il faut avoir des yeux de lynx...