Un jour j'aurais ça....

the thing le Ven 28 Jan - 19:48

C'est certain, c'est beau j'en pleurerai je pleure

Je l'ai photographié à Annecy, magnifique..... argg

jbt le Ven 28 Jan - 19:56

Sympa...t'aurais pu faire signe, j'étais à Annecy toute la semaine!

Acatène le Ven 28 Jan - 19:56

ROLAND le Ven 28 Jan - 20:03

Superbe ce side ! bien

Chui presque sûr que c'est le père Crepet de Lyon qui l'a préparé cette moto , j'ai vu tous les éléments de la carrosserie dans ses vitrines lors de la restauration .

Enfin , y en a p'tèt d'autres en Rhône Alpes qui bossent aussi bien !

the thing le Ven 28 Jan - 20:06

jbt a écrit:Sympa...t'aurais pu faire signe, j'étais à Annecy toute la semaine!

Non mon JBT c'est pô cette semaine que j'ai fais ça car j'étais à l'étranger, mais il y a quelques mois et je l'avais oublié dans mon téléphone..... confus

Mick13 le Ven 28 Jan - 20:22

SUPERBE !

GeorgeS 69 le Ven 28 Jan - 20:29

ROLAND a écrit:
Chui presque sûr que c'est le père Crepet de Lyon qui l'a préparé cette moto , j'ai vu tous les éléments de la carrosserie dans ses vitrines lors de la restauration .
Enfin , y en a p'tèt d'autres en Rhône Alpes qui bossent aussi bien !

Roland, je ne pense ce n'est pas celle qui a traîné longtemps chez Crepet, en tous cas ce n'est pas ce side : chez Crepet c'était un side Steib avec chassis blanc, pas un Précision. Et il me semble avoir compris que le proprio était de Savoie, pas de la haute... clin

ROLAND le Ven 28 Jan - 20:40

Tu l'avais vu aussi ?
Elle était aussi belle que celle ci hein , me rappelle plus de la marque du side ! saispas

GeorgeS 69 le Ven 28 Jan - 20:46

Vu le temps que ce side est resté chez Crepet, difficile de le louper, et pourtant je n'y passe même pas une fois par an...
C'est vrai que cet attelage est très joli, ça donne envie.

ROLAND le Ven 28 Jan - 20:59

Ouais t'as raison mais il en a toujours quelques une en chantier , puis il n'est plus tout jeune non plus le père Crepet .

BlackFish le Ven 28 Jan - 21:20

[quote="the thing"]C'est certain, c'est beau j'en pleurerai je pleure

Je l'ai photographié à Annecy, magnifique..... argg

je te le souhaite de tout mon cœur

Richard de l'Aulagnier le Ven 28 Jan - 22:25

Avec un truc comme ça j'oserais plus faire le con dans la neige,c'est pas pour moi mais c'est beau.

wafid le Ven 28 Jan - 22:31

Chiche.

Richard de l'Aulagnier le Ven 28 Jan - 22:46

wafid a écrit:Pois Chiche.

nacimo le Ven 28 Jan - 23:02

trop beau

pierval08 le Lun 7 Mar - 18:29

salut a tous !

ben pas les moyens d'espérer avoir un jour ce que tu vises, mais si tout se passe bien j'acheterai ca dimanche :

papiers en regle, apparemment en bon état, gars sympa...ca me va ! il va juste falloir que je potasse un peu la conduite side, vu que je vais faire 120 bornes avec dimanche pour rentrer chez moi... yaaa

a +
pierre

palica le Lun 7 Mar - 18:40

pierval08 a écrit:papiers en regle, apparemment en bon état, gars sympa...ca me va ! il va juste falloir que je potasse un peu la conduite side, vu que je vais faire 120 bornes avec dimanche pour rentrer chez moi...

Il devrait se retrouver a vendre sur LBC bientot alors

Meuhnon, c'est pas difficile, faut simplement se remplir d'humilite dans les virages et ca passe. Tu te feras doubler par les velos dans les rond-points mais c'est tout. Et tu eviteras peut etre de tendre la main aux motos qui viennent en face.... Sinon, c'est facile drunken

flattwin66 le Lun 7 Mar - 19:20

et emmène quelqu'un avec toi, histoire d'avoir un peu de poids dans le panier

pierval08 le Lun 7 Mar - 19:27

ben disons que mon pote gérard m'emmene en R100RS, on va pas rentrer a trois...
pierre

pockaman le Lun 7 Mar - 19:33

flattwin66 a écrit:et emmène quelqu'un avec toi, histoire d'avoir un peu de poids dans le panier

...et de pas mourir tout seul.

GeorgeS 69 le Lun 7 Mar - 19:38

Si tu n'en as jamais conduit demande une petite leçon au propriétaire(ce ne sera pas du luxe), charges-le bien comme dit plus haut et roules doucement. Planter un side dès l'achat n'est pas une légende, celui que tu nous présente est classique donc il possède toutes les "tares"

liées à ce type d'engin...

Richard de l'Aulagnier le Lun 7 Mar - 19:43

L'avantage,c'est que les tares apparaissent dès les basses vitesses.

Fais toi emmener sur un parking où tu pourras faire des 8,ce qui t'obligeras à braquer franchement des deux côtés,testes un ou deux freinages appuyés aussi.Je te rachète l'épave

ROLAND le Lun 7 Mar - 19:44

C'est un 1000 cc ?

calendos le Lun 7 Mar - 19:45

bof, tout çà pour çà ??

ce n'est qu'une vieille moto inconfortable à laquelle on a attaché un caddy pour faire les courses et rapporter le pinard à la maison......

sérieusement, joli attelage ! et a l'air en superbe condition, non ??

bonne route

pierval08 le Lun 7 Mar - 19:51

je me doutais que j'aurais des réponses diverses lol!

et pour tout vous dire, je croyais meme qu'on me dirait que je suis fou... le proprio m'a proposé de m'emmener faire un tour et de me montrer les rudiments. je prévois d'avoir l'apres midi devant moi pour faire 120 bornes par des petites routes tout tranquille. ca devrait le faire non ?
pierre

Un jour j'aurais ça....

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