Une autre 75/6 au Flatistan Algérien

Et voilà ! Elle est dans mon garage, le rêve devient réalité

D'abord, Je remercie Wafid et Lardja pour leurs conseils avisés et leur précieuse aide

Ben sinon, elle est de 1975, en état de marche. quelques frais à prévoir notamment la batterie, je vois aussi le côté droit de la fourche qui fuit... enfin je poserai mes questions dans les topics qu'il faut...

j'ai mis quelques photos prises par un téléphone donc excusez la qualité qui est de 1975 aussi

A+

Toutes mes félicitations Kaesar, belle bête !!!!

Allez, au boulot maintenant !!! ( un joint spy de fourche c'est facile à changer, pour le reste, je trouve que cette patine lui va bien).

C'est un ancien modèle "administration" ?

Enfin les photos, t'as tardé.

Ohh la belle, tu pars sur une bonne base, reluque un peu la mienne le jour de son arrivée :

Francesco a écrit:Toutes mes félicitations Kaesar, belle bête !!!!

Allez, au boulot maintenant !!! ( un joint spy de fourche c'est facile à changer, pour le reste, je trouve que cette patine lui va bien).

C'est un ancien modèle "administration" ?

Certainement, presque toutes les Bm qui circulent en Algérie le sont, car nos administrations n'importent que des Bm, enfin en grosses cylindrées.

T'as vu la mono place identique à la mienne, je pense que c'est typique administration, j'en ai pas vu en vente sur les sites dédiés à cela.

Les caches latéraux sont très originaux, tu pourrais nous détailler ces pièces? Faits en tôle cintrée? En fibre?

jbt a écrit:Les caches latéraux sont très originaux, tu pourrais nous détailler ces pièces? Faits en tôle cintrée? En fibre?

T'es sérieux ???!!!!

C'est le 1er truc dont on a parlé et je lui ai conseillé de virer.

jbt a écrit:Les caches latéraux sont très originaux, tu pourrais nous détailler ces pièces? Faits en tôle cintrée? En fibre?

c'est de la tôle, pas très esthétique effectivement.

wafid a écrit:Enfin les photos, t'as tardé.

Ohh la belle, tu pars sur une bonne base, reluque un peu la mienne le jour de son arrivée :

oué ! t'es vraiment revenu de loin

caches curieux effectivement,
les meules administration passent par quelle voie pour la vente ? équivalent domaines ou autre ?, quel suivi et depuis quand ?
n'empêche qu'une vue des caches stp

Bonsoir

Belle acquisition Bon courage pour les deux trois trucs à faire dessus.... Pis reste plus qu'à te faire plaisir à son guidon

Je suis déçu, au moins Wafid il a un beau carrelage.

Mais il avait pas les beaux caches.

elle est déjà dans un "bon jus", bravo

Bonne pioche elle avait un énorme pare-brise ???

Richard de l'Aulagnier a écrit:Mais il avait pas les beaux caches.

oggy a écrit:Je suis déçu, au moins Wafid il a un beau carrelage.

On dirait les Les Vamps.

Koulchi mabrouk elle est très belle fais lui un bon nettoyage chez lavage connu pour nettoyer ça te permettra des faire une mise au point

nacimo a écrit:Koulchi mabrouk elle est très belle fais lui un bon nettoyage chez lavage connu pour nettoyer ça te permettra des faire une mise au point

Allah yesselmek ! merci !

Dès que possible, c'est la douche pour la vieille mais faut d'abord que j'achète un casque

Tofaix a écrit:Bonne pioche elle avait un énorme pare-brise ???

oui , comme toute les BM "ex-administration" en Algérie, d'ailleurs je pense lui remettre un pare-brise, pas forcément haut

Kaesar a écrit:

nacimo a écrit:Koulchi mabrouk elle est très belle fais lui un bon nettoyage chez lavage connu pour nettoyer ça te permettra des faire une mise au point

Allah yesselmek ! merci !

Dès que possible, c'est la douche pour la vieille mais faut d'abord que j'achète un casque

un conseil ! ne jamais dire ''vieille'' ni ''la bette'' devant une moto !!! elles n'aiment pas !

pour le casque prends ton temps ! vas faire un tours un Rouiba ou a Blida et achètes un casque intégral ou modulable pas autre chose ! PAS DE CAMELOTE !!!!! vérifie derrière la norme 22-05 si il y'a ''E" suivit d'un chiffre ex : 1 ou 2 ...9 C'est mieux c'est des casques destinés a L'Europe

Salut kaesar,
content que tu l'a enfin aquis la jolie vieille bete, pour les caches elles sont bien faut juste les rafistoller et les rendre plus esthetique, un copin a bechar les a aussi fabriquer avec de la tole je t'enverer les photos ulterieurement, bon courage pour la suite !!!
Pour le casque passe a birmouraderais il a de beau models je t'envois le tel par mp !!!

Algérie en force! c'est cool.
Ca me fait vraiment plaisir de voir que votre communauté de dingues du flat des sables s'agrandit..

J'étais très loin de m'imaginer en créant ce forum que des KHO de l'autre coté de la méditerranée allaient un jour s'échanger des bons plans et des adresses pour pouvoir faire tourner des flats..

lou a écrit:Algérie en force! c'est cool.
Ca me fait vraiment plaisir de voir que votre communauté de dingues du flat des sables s'agrandit..

J'étais très loin de m'imaginer en créant ce forum que des KHO de l'autre coté de la méditerranée allaient un jour s'échanger des bons plans et des adresses pour pouvoir faire tourner des flats..

Et le plus beau, c'est que c'est celui qui est à 1000 Km de la capitale (Lardja) qui donne des adresses à Alger à celui qui y habite (Kaesar) ! C'est la magie du net.

Merci les gars, et vive le Flatistan multinational.

au dernier né des flatistanais algériens !

vive la Toile

elle a enfin donné de la voix difficilement et en la shuntant avec la batterie de la voiture, celle de la BM est morte

après plusieurs tentatives, elle a démarré mais sans le starter car avec le starter je n'ai rien de rien !

j'ai remarqué de l'essence sous le carbu gauche Il faut que je règle la commande d'embrayage qui est trop mordante, à peine j'ai lâché un tout p'tit bout et clac ! le moteur a calé

biensur impossible de redémarrer après avec cette batterie même à chaud