Bruit de fuite à l'échappement sur ma R90/6

Hello alors voilà sur ma bonne vieille R90 série 6 depuis peu côté gauche, je perçois comme un bruit de fuite à l'échappement pourtant j'ai tout bien étanchéifier avec une pâte spécifique et après contrôle... strictement aucune fuite ni aux collerettes d'échappement, ni au tube qui rejoint les deux coudes ni aux raccords des silencieux...
Le bruit se situe pourtant au niveau de ma culasse gauche.... depuis réfection de cette dernière, c'est à dire changement des guides de soupapes, sièges, soupapes j'ai parcouru environ 10000 kilomètres, le filetage de ma bougie et de mon collecteur sont bons....
pourtant ce bruit de fuite je le perçois bien... ainsi que les potes à qui je l'ai fait écouter.... d'où cela peut il provenir??? peut il se passer quelque chose dans ma culasse???
A noter que la moto marche super bien, démarre bien ne pétarade pas... bref parfaite si ce n'est ce bruit sur lequel je fais une "fixette".... Merci de vos suggestion
Lo

Si tu passes par Aubagne, je peux écouter. Si tu est fumeur, essaie avec la fumée de cigarette.
PS : as tu vérifier le jeux aux soupapes ?

T'as bien remis les 2 joints en place et dans le bon sens?

Si tu ne fumes pas, implement passer une bougie pres de ta culasse peut aider.

Est-ce que tes culasses sont des /6 d'origine ou des /7? Sur les /7, il y a le systeme BMW (me rappelle plus le nom...) avec les tuyaux qui permettent de recirculer les gaz d'echappement mal brules ou qq chose comme ca. Ce systeme est souvent demonte et la sortie est bouchee par un boulon. Si c'est le cas, il se peut que le boulon se soit desserré... A revisser avec du Loctite rouge haute temperature.

Un grand merci à vous pour vos suggestions!! et très judicieux le coup de la bougie ou de la fumée de clope!! je vais de ce pas faire le test!! et au besoin samedi re démontage de mes coudes et silencieux et remontage avec la "pâte à pots" qui va bien! A ce sujet mettez vous quelque chose pour étanchéifier vos échappements??
Pour mes culasses elles datent de 1975 et n'ont pas le dispositif dont tu parles... par contre je vais aussi contrôler à nouveau mon jeu au soupapes... bon je l'ai fait il y a 1000 bornes... mais mes culbuteurs me semblent un peu trop bruyants....
encore merci

Aucune pâte d'étanchéité si ce n'est de la graisse au cuivre sur tout ce qui est dans le coin, les joints d'échappement et les filetages.

oggy a écrit:Aucune pâte d'étanchéité si ce n'est de la graisse au cuivre sur tout ce qui est dans le coin, les joints d'échappement et les filetages.

+ 12 !!!!

oggy a écrit:Aucune pâte d'étanchéité si ce n'est de la graisse au cuivre sur tout ce qui est dans le coin, les joints d'échappement et les filetages.

Graisse au cuivre... tu trouves ça où???

Vendeurs de pièces auto.

rayon VTT magasin sport ( chez Edouard ....)

cette graisse permet de préserver les filetages mais assure t elle une bonne étanchéité?

La graisse n'a jamais été utilisée pour étanchéifier mais pour lubrifier.

Si tout à été monté comme il faut , tu n'as besoin d'aucun produit pour étanchéifier.

une chose est certaine c'est qu'il faut que je change les deux colliers qui fixent le tube de raccord aux deux coudes... sinon à part ça tout le reste est bien monté... je me demandais si c'était pas dans ma culasse qu'il se passait quelque chose de pas catholique... surtout que le bruit suit le régime moteur... et je le distingue jusqu'à 90 km/h...et ça ne ressemble pas à un bruit de culbu... ce we je vais néanmoins contrôler mon jeux aux soupapes...

une soupape grillée fait parfois un bruit de fuite a l'échappement => vérif du jeux

Mick13 a écrit:une soupape grillée fait parfois un bruit de fuite a l'échappement => vérif du jeux

grillée... c'est à dire??? ma moto ne marcherait sans doute pas aussi bien si tel était le cas??? elle roule vraiment bien, bonnes reprises, ne chauffe pas etc... et qu'est ce qui fait qu'une soupape est grillée... ma carburation est bien réglée (belle couleur marron chocolat aux bougies) ainsi que mon allumage, j'ai refait le jeux aux culbus il y a 1000 kilomètres et je vais les contrôler à nouveau samedi...

lou a écrit:T'as bien remis les 2 joints en place et dans le bon sens?

quels joints ??

oggy a écrit:Aucune pâte d'étanchéité si ce n'est de la graisse au cuivre sur tout ce qui est dans le coin, les joints d'échappement et les filetages.

c'est quoi ça ??

Les deux anneaux qui vont sur le tube d'échappement dans la culasse et sont pressés par l'écrou à ailettes.

Pièces 8 et 9 :

Richard de l'Aulagnier a écrit:Les deux anneaux qui vont sur le tube d'échappement dans la culasse et sont pressés par l'écrou à ailettes.

Ah oui, ça je connais! Je croyais que c'était un truc que j'avais zappé.
Merci.

si ta carbu est OK, bougies OK, c'est pas une soupape grillée

lo84 a écrit: Hello alors voilà sur ma bonne vieille R90 série 6 depuis peu côté gauche, je perçois comme un bruit de fuite à l'échappement pourtant j'ai tout bien étanchéifier avec une pâte spécifique et après contrôle... strictement aucune fuite ni aux collerettes d'échappement, ni au tube qui rejoint les deux coudes ni aux raccords des silencieux...
Le bruit se situe pourtant au niveau de ma culasse gauche.... depuis réfection de cette dernière, c'est à dire changement des guides de soupapes, sièges, soupapes j'ai parcouru environ 10000 kilomètres, le filetage de ma bougie et de mon collecteur sont bons....
pourtant ce bruit de fuite je le perçois bien... ainsi que les potes à qui je l'ai fait écouter.... d'où cela peut il provenir??? peut il se passer quelque chose dans ma culasse???
A noter que la moto marche super bien, démarre bien ne pétarade pas... bref parfaite si ce n'est ce bruit sur lequel je fais une "fixette".... Merci de vos suggestion
Lo

joint de culasse

Mick13 a écrit:si ta carbu est OK, bougies OK, c'est pas une soupape grillée

Alors Mick j'aime t'entendre dire ça!!! bon par contre blackfish avec son joint de culasse il est moins marrant!!! ... bon sans plaisanter mon joint de culasse à moins de 2000 kms et mes culasses ont été surfacées au passage, je le pense étanche et si tel n'était pas le cas ma moto serait un vrai "poumon" et n'avancerait plus non??

lo84 a écrit:

Mick13 a écrit:si ta carbu est OK, bougies OK, c'est pas une soupape grillée

Alors Mick j'aime t'entendre dire ça!!! bon par contre blackfish avec son joint de culasse il est moins marrant!!! ... bon sans plaisanter mon joint de culasse à moins de 2000 kms et mes culasses ont été surfacées au passage, je le pense étanche et si tel n'était pas le cas ma moto serait un vrai "poumon" et n'avancerait plus non??

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