Bruit de fuite à l'échappement sur ma R90/6

goeland_ a écrit:a mon sens, si tu avais culasse fendue ou joint de culasse, il y aurait des fuites grasses

Pas nécessairement, comme l'explique bien le principe de Daniel Bernoulli
l'air est aspiré et non expulsé dans certains cas de figure

joint de culasse sur la BM.... si me demande pas comment je le sais

Bon The Thing... te moques pas hein!!!! mon doigt plein d'huile a fourché... je voulais dire V65 Guzzi!!! au fait ou en est ton scrambler... ?? possible de voir des photos quelque part??

Bon pour l'histoire de la culasse fendue... c'est une histoire vécue sur la Guzz de mon amie... vous allez me dire normal c'est Guzzi!! ceci dit sa culasse était fendue entre les 2 soupapes et on a démonté à temps...
pour ce qui est de ma R90/6 j'ai aujourd'hui remonter toute ma ligne d'échappement après un bon nettoyage avec une pâte silicone qu'utilisait un ami sur ses mono ducati avec lesquels il courait en afamac et qu'il continue d'utiliser avec succès sur sa GS. J'ai également contrôlé mon jeu aux soupapes qui n'avait d'ailleurs pas bougé d'un pet donc essai demain quand la pâte aura bien séchée

goeland_ a écrit:ca arrive effectivement entre les logements de sièges et les filetages de bougies. Les culasses de 600XLR sont familières de ce genre de désagréments....
mais en général les sièges tombent.... et là c'est le désastre

Les culasses BM ne sont pas coutumières de ce phénomène

Mes sièges de soupapes ont été changés pour pouvoir rouler au sans plomb... si cela n'a pas été fait correctement ou si ma culasse avait trop de "vécu"... peut être mon siège commence t-il a faire la malle...? bon ça fait 800 ou 1000 bornes que ça dure... je pense que si c'était le cas... le désastre serait déjà arrivé

lo84 a écrit:au fait ou en est ton scrambler... ?? possible de voir des photos quelque part??

Ben tu tombes bien comme qui dirait.....
http://www.flat-twin-bmw.com/t987p250-un-scrambler-100-7c-est-ici

Vraiment superbe ta peinture Fred!!! ta moto sera vraiment un joli bijou!! je suis sur que tu prends plus de plaisir à la création de cette œuvre d'art qu' à bientôt rouler dessus!!
Bon concernant ma bonne vieille R90/6 il s'agissait bien d'une fuite à l'échappement!! plus aucun bruit d'aucune sorte depuis le remontage et étanchéité revue!! ouf pas de culasse fendue pour cette fois ci!!
Bon et vu que je me fais opérer du genou mercredi... je profiterai de ma convalescence pour réfection totale de ma fourche avec ATE... changement du reniflard... révision du circuit électrique etc... donc pas mal de post à venir
merci à tous pour vos conseils!!
Lo