Compatibilité Boite de Vitesse modéle 84 sur Monolever RT1

Bjs, est-il possible sans modif de monter les boites de vitesse des modèle R80 de 1984 sur les Monolever ? Ou sont-elles différente.

De Même quel sont les ponts compatible. Celui de mon 80rt1(Monolever) d'origine et beaucoup trop court je trouve. Le moteur tourne trop haut à mon gout .

Merci pour votre aide !

La boite est identique, pour le pont, les seul possibles à monter sont ceux des R65 et R100 monolever. Le pont de R100 est en 11/33, bonne chance pour en trouver un par contre...

Ok ! Merci des ces 2 réponses.

Donc pas de problème pour la boite.

Mais c'est plus étrange pour le pont. BMW aurait fait des ponts que pour ses Monolever. Il n'y aurait pas de compatibilité avec les séries "K "?

Enfin si j'ai bien compris si je veux tirer plus long il me faut trouver un pont de 100 Monolever, le 65 tirant trop court.

ledartagnan a écrit:Ok ! Merci des ces 2 réponses.

Donc pas de problème pour la boite.

Mais c'est plus étrange pour le pont. BMW aurait fait des ponts que pour ses Monolever. Il n'y aurait pas de compatibilité avec les séries "K "?

Enfin si j'ai bien compris si je veux tirer plus long il me faut trouver un pont de 100 Monolever, le 65 tirant trop court.

c'est tout à fait ça tu as tout compris où alors tu achète un couple conique neuf de R100 et tu te tape le calage, l'entre-dent etc etc

C'est déjà un 33/11 sur la 80RT1.

Euhhhhhhhhhhhhh ?????? je crois qu'il y a erreur si mes souvenir sont exacts sur les 80 c'est des 37/11, je vais vérifier dés que j'ai 5 mn

Sur ma RTM il y à écrit : 33/11 (3.36) pour la 80RT et 32/10 (3.20) pour la 80R Monolever 1985.

Par-contre je ne sais pas si il y avait un couple différent sur la R100Rt monolever commercialisée de 1988 à 1989 .