R100 : Embrayage Mystique ?

Quelqu'un connait-il ces symptômes ?

Après un parcours de 50 kms, l'embrayage s'est mis à patiner progressivement jusqu'à déclarer forfait complet !.
A l'arrêt, grand mou dans le levier qui touche le guidon sans résistance. Plein de jeu à l'autre bout où je dégage le câble de la fourchette sans effort (!)... et il reste du jeu.
Après une demi heure de repos, je remet le moteur en route. Et là miracle : l'embrayage retrouve sa vigueur.
Je teste en démarrant en 2ème : le moteur cale séchement. Et je rentre à la maison, pas loin, comme si de rien n'était.
J'étais à jeun (si si !) et je n'ai toujours rien compris à cette maraboutade de l'insoumise berlinoise !

Alors, Démonte-je sans attendre ou tente-je de rouler encore un peu juste pour voir ?

J'ai mon idée : quand y a doute, y a plus de doute .....
Oui, j'oubliais : la vis de réglage sur la boîte est en bout de bout de réglage....

AMYSTIC a écrit:Quelqu'un connait-il ces symptômes ?

Après un parcours de 50 kms, l'embrayage s'est mis à patiner progressivement jusqu'à déclarer forfait complet !.
A l'arrêt, grand mou dans le levier qui touche le guidon sans résistance. Plein de jeu à l'autre bout où je dégage le câble de la fourchette sans effort (!)... et il reste du jeu.
Après une demi heure de repos, je remet le moteur en route. Et là miracle : l'embrayage retrouve sa vigueur.
Je teste en démarrant en 2ème : le moteur cale séchement. Et je rentre à la maison, pas loin, comme si de rien n'était.
J'étais à jeun (si si !) et je n'ai toujours rien compris à cette maraboutade de l'insoumise berlinoise !

Alors, Démonte-je sans attendre ou tente-je de rouler encore un peu juste pour voir ?

J'ai mon idée : quand y a doute, y a plus de doute .....
Oui, j'oubliais : la vis de réglage sur la boîte est en bout de bout de réglage....

Hello

Démonte et regarde le piston du systeme de débrayage , la rondelle de butée s'est peut être enfoncée , ce qui explique que tu arrives en butée avec le levier ,

Bonne journée

ça peut aussi être un embrayage qui a chauffer, trop tendu par exemple (j'ai vu ça en automobile)

Oui peut être...Pourtant j'ai vérifié la garde il n'y pas longtemps, en montant des protège mains de R100GS pour abriter mes mimines Merci pour la piste en tous cas !

Mick13 a écrit:ça peut aussi être un embrayage qui a chauffer, trop tendu par exemple (j'ai vu ça en automobile)

Merci. Mais bizarre que tout se soit rétabli. Abîme de perplexité...
Je vais démonter un de ces jours (là c'est la neige à nouveau!) et voir la chose de plus près...

macfer_45 a écrit:

AMYSTIC a écrit:Quelqu'un connait-il ces symptômes ?

Après un parcours de 50 kms, l'embrayage s'est mis à patiner progressivement jusqu'à déclarer forfait complet !.
A l'arrêt, grand mou dans le levier qui touche le guidon sans résistance. Plein de jeu à l'autre bout où je dégage le câble de la fourchette sans effort (!)... et il reste du jeu.
Après une demi heure de repos, je remet le moteur en route. Et là miracle : l'embrayage retrouve sa vigueur.
Je teste en démarrant en 2ème : le moteur cale séchement. Et je rentre à la maison, pas loin, comme si de rien n'était.
J'étais à jeun (si si !) et je n'ai toujours rien compris à cette maraboutade de l'insoumise berlinoise !

Alors, Démonte-je sans attendre ou tente-je de rouler encore un peu juste pour voir ?

J'ai mon idée : quand y a doute, y a plus de doute .....
Oui, j'oubliais : la vis de réglage sur la boîte est en bout de bout de réglage....

Hello

Démonte et regarde le piston du systeme de débrayage , la rondelle de butée s'est peut être enfoncée , ce qui explique que tu arrives en butée avec le levier ,

Bonne journée

Est-ce que cela ne pourrait pas être le même problème ?

http://www.flat-twin-bmw.com/t4396-embrayage-bizarroide?highlight=embrayage

j'avais eu un truc comme ca avec la vis de réglage sur la biellette qui s'était desserrée et qui commencait à partir. Mais je doute que ca soit ca (c'était pas réversible dans mon cas)...

Oulaaah ! Tout pareil on dirait....Bon ben, yapuka aller voir .
Grand Merci en attendant. Super !

oggy a écrit:Est-ce que cela ne pourrait pas être le même problème ?

http://www.flat-twin-bmw.com/t4396-embrayage-bizarroide?highlight=embrayage