la série 2 mystère

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la série 2 mystère

Message  ffrd le Dim 6 Mar 2011 - 9:35

Ça a l'aspect d'une série 2.
Mais il y a un truc ; ce moteur.
Il est bizarre ce moteur vous ne trouvez pas ?
alors c'est quoi cette moto ?
réponse a venir...
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Re: la série 2 mystère

Message  Fuwalda le Dim 6 Mar 2011 - 9:55

2 temps ? Question
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Re: la série 2 mystère

Message  Mick13 le Dim 6 Mar 2011 - 9:58

je dirais soupapes latérales Chinoise ou Russe ? sympa les amortisseurs arrières inclinés

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Re: la série 2 mystère

Message  PizzaRoller le Dim 6 Mar 2011 - 10:02

C'est t-y pas un bouzin de dedeuche ?
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Re: la série 2 mystère

Message  ffrd le Dim 6 Mar 2011 - 11:48

C'est bien un 2T.
ce n'est pas un latéral, ni chinois ni russe.
ce n'est pas un moteur de2CV ni un citroën.
Un indice : c'est une partie cycle de BMW R27.
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Re: la série 2 mystère

Message  Richard de l'Aulagnier le Dim 6 Mar 2011 - 11:54

DKW ?

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Re: la série 2 mystère

Message  Patrick85 le Dim 6 Mar 2011 - 12:00

ou bien EMW?
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Re: la série 2 mystère

Message  ffrd le Dim 6 Mar 2011 - 12:12

ni DKW ni EMW mais vous allez trouver très vite,
second indice : c'est un prototype développé pour valider le choix d'un moteur de 500 cm3 2 temps qui devait motoriser a la fois une moto et une toute petite voiture.
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Re: la série 2 mystère

Message  Patrick85 le Dim 6 Mar 2011 - 12:19

essai pour Messerschmitt?Mais il me semble qu'il y avait des 200 et 175.Ou alors pour Fiat?
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Re: la série 2 mystère

Message  Richard de l'Aulagnier le Dim 6 Mar 2011 - 12:37

L'Isetta ?

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Re: la série 2 mystère

Message  Fuwalda le Dim 6 Mar 2011 - 12:57

Trabant ? Question
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Re: la série 2 mystère

Message  Invité le Dim 6 Mar 2011 - 13:19

ifa

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Re: la série 2 mystère

Message  ffrd le Dim 6 Mar 2011 - 13:21

Richard de l'Aulagnier a écrit:L'Isetta ?
Bravo Richard winner
c'est un proto Iso dont dérive l'Isseta.

document Motor Cycling daté de mars 1961.
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Re: la série 2 mystère

Message  Richard de l'Aulagnier le Dim 6 Mar 2011 - 13:39

C'est drôle,l'Isetta est mon plus ancien souvenir de voiture,pourquoi elle ?

Richard de l'Aulagnier


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Re: la série 2 mystère

Message  Lolo49 le Lun 7 Mar 2011 - 10:03

ffrd a écrit:
Richard de l'Aulagnier a écrit:L'Isetta ?
Bravo Richard winner
c'est un proto Iso dont dérive l'Isseta.

document Motor Cycling daté de mars 1961.

Merci ffrd, jap

Je ne connaissais pas ce proto, tu as de sacré archives, si t'en as d'autres comme ça ... clin bien
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Re: la série 2 mystère

Message  Mick13 le Lun 7 Mar 2011 - 10:06

Je suspecte Ffrd d'avoir plus d'archives que BMWag lol!

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Re: la série 2 mystère

Message  nortonton le Jeu 28 Juil 2011 - 10:30

Merci pour ce beau document.
Dommage qu'ils n'aient pas creusé l'idée de mettre un flat twin 500 dans la partie cycle de R27.
ça aurait fait un petit twin sympa et moins poussif que les (trop) petits monos BMW
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Re: la série 2 mystère

Message  Palica le Jeu 28 Juil 2011 - 11:47

Merci Francois. Je pense que tu aimerais beaucoup te plonger dans mes revues du MOA qui remonte aux annees 70...

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'est drôle,l'Isetta est mon plus ancien souvenir de voiture,pourquoi elle ?

Peut etre que tu as passe en douce le mur de Berlin dedans etant bebe?

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Re: la série 2 mystère

Message  ffrd le Ven 29 Juil 2011 - 18:35

palica a écrit:Merci Francois. Je pense que tu aimerais beaucoup te plonger dans mes revues du MOA qui remonte aux annees 70...
Bonjour Palica, je n'arrive pas a t'envoyer un MP !!!
peux-tu SVP m'en envoyer un que je te réponde ?
par avance merci.
Frd.

et comme le disait M.G.

"SALOPERIE D'ORDINATEUR DE M.... !!!!!!

Marcel Gutemberg


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