[R60/6] Démontage carbus

Et la chance, tu oublie la chance !!!!

Si, si, il y a un sens: l'un des côtés est crénelé. Il suffit de tapoter d'un côté ou de l'autre pour voir lequel est le bon.

Daniel68 a écrit:Si, si, il y a un sens: l'un des côtés est crénelé. Il suffit de tapoter d'un côté ou de l'autre pour voir lequel est le bon.

Heureusement que les haut-rhinois sont là !
Bon j'ai pas essayé encore,pas eu le temps , je vous raconterai

'soir m'sieur dames
je relance ce post, concernant le démontage des carbus, pour savoir comment vous faites pour démonter les carbus des culasses sans chausse pied ni pied de biche !!! j'ai un mal de chien à cause de la grosse durit rigide qui arrive du filtre à air, et pareil pour le remontage . Carbus bing, je précise

J'espere que tu as réussi à sortir tes carbus !!
D'abord, il faut enlever l'espece de durit entre le filtre à air et ton carbu. Pour cela, tu dévisses tous les serflex et tu remonte la vrai durite qui est entre le carbu et le truc en plastic qui va au filtre à air.
ça te permet de sortir ces deux machins.
Ensuite tu peux, après avoir dévissé le collier spécial côté culasse de sortir ton carbu.
Par contre, il faut faire attention, car tu risque d'abimer le douille isolante qui est à l'intérieur du carbu et pour la remplacer, c'est galère.

Je penses que depuis plus de deux ans que nono19 a posé la question, les carbus doivent être sortis