c'est quoi une barigo ?

Salut,

C'est quoi une barigo ? Pourquoi ca coute si cher ?

Clique ici...

mon rêve, une Barigo XT500

jbt a écrit:Clique ici...

Ok désolé

Je vais voir avec google. On clos le sujet?

Non, pourquoi ?

On te dis que l'on aime les Barigo, on vas pas fermer le sujet !

Je pensais juste que jbt le suggérait

je ne pense point, JBT est un hurluberlu, mais un hurluberlu de bon goût

dahoul6 a écrit:Je pensais juste que jbt le suggérait

Mais non, jbt adore taquiner le chaland

en tout cas il a raison, j'ai suivi son bon conseil et j'ai eue plein d'info tres enrichissantes. Donc je ne connaisait pas du tout BARIGO. Si je comprend bien c'etait un constructeur de partie cycles d'exeptions. Et si ca coute si cher a la cote c'est juste pour la raretée ? Car nos BM aussi sont exeptionnels! Elle sont juste moins cher car bien moins rares?

Mick13 a écrit:je ne pense point, JBT est un hurluberlu, mais un hurluberlu de bon goût

On peut facilement penser autrement en voyant les "superbes" carénages qu'il adore.

dahoul6 a écrit:en tout cas il a raison, j'ai suivi son bon conseil et j'ai eue plein d'info tres enrichissantes. Donc je ne connaisait pas du tout BARIGO. Si je comprend bien c'etait un constructeur de partie cycles d'exeptions. Et si ca coute si cher a la cote c'est juste pour la raretée ? Car nos BM aussi sont exeptionnels! Elle sont juste moins cher car bien moins rares?

dans le genre partie cycle d'exception, tape Rickmann Métisse , Peter Cheney, tonkin typhon ( the best), Seeley
tu vas en prendre plein les yeux

J'ai eu la chance de conduire une Barigo 500 XLS, c'était aussi une partie cycle au top, des soudures de toute beauté, bref, un super travail.

Les Barigo ont ete des motos qui m'ont fait rever quand j'etais minot et que je lisais Moto Verte (avé le team JT Racing ).

Il y avait une autre modification que j'aimais beaucoup (je ne sais plus qui faisait ca..): c'etait de monter un moteur de XT500 dans une partie cycle de IT490 (qui etait tres proche des YZ mais etait homologuee). Ca permettait de recuperer une partie cycle, des suspensions et des freins d'un autre niveau.

Ce que tu décris Palica avait été construit pour Bacou et Olivier pour le Dakar par Sonauto, dans mes souvenirs en tout cas....

palica a écrit:Les Barigo ont ete des motos qui m'ont fait rever quand j'etais minot et que je lisais Moto Verte (avé le team JT Racing ).

Il y avait une autre modification que j'aimais beaucoup (je ne sais plus qui faisait ca..): c'etait de monter un moteur de XT500 dans une partie cycle de IT490 (qui etait tres proche des YZ mais etait homologuee). Ca permettait de recuperer une partie cycle, des suspensions et des freins d'un autre niveau.

PAreil que toi devant les motos vertes de l'époque.

Autre chose qui me fait rêver mais ça coute un bras.

C'est quoi ? Ca coute combien ?

Pas assez cher mon fils !

Une Borile ( c'est un constructeur Italien qui les fait) ....Je les avais vu exposées à Dijon ML, des petits bijoux, mais en même temps je ne craque pas. Du très bel artisanat quand même.

dahoul6 a écrit:C'est quoi ? Ca coute combien ?

C'est là http://www.borile.it/

Borile, j'adore, ça me rappelle les CCM cross 620cc

PUTIN c'est BO La longue fourche a debatement court , le cadre tout en courbe.....

LA BUELL EUROPEENE . Je ne pouvais pas m'empecher de regarder les buell mais je pensait qu'il manquais quelque chose. BORILE a comblé le manque. !