Café Racer R65

Bonjour à tous les passionnés, je vous présente mon R65 que j'ai depuis 10 ans, que j'ai restauré et que je viens de transformé en café racer avec un petit budget et beaucoup d'astuces.
Alex

Sympa ta bécane Alex !
J'aime bien la ligne générale, très homogène et assez méchante

Félicitations

salut reiler!merci c est sympa a toi,bonne route
alex

Compacte et agressive, j'espère que tu vois avec elle de temps en temps quelques virolos absents des Landes....

C'est un couple conique d'origine??

Pour répondre à Tofaix, je pars rouler en Chalosse dans les Landes et des virolos crois-moi, y'en a !!! Y'a pas que des lignes droites !!!

Pour florent49, pour le couple conique, oui c'est un d'origine mais le modèle rainuré offre un meilleur refroidissement. C'est le modèle juste après les modèles complètement lisse.

salut a tous!pour l info elle est a vendre sur le bon coin !
alex

la plaque R60/6 c'est pour le décor ??

tous d abord bonjour!elle etais,deja dessus!!
alex

alex a écrit:
Pour florent49, pour le couple conique, oui c'est un d'origine mais le modèle rainuré offre un meilleur refroidissement.

En en plus, les filles regardent plus les conducteurs des motos qui ont un couple conique à ailettes, ils ont un salaire supérieur à la moyenne, font pipi plus loin et gagnent 12 secondes au tour sur le TT.

Bon sérieusement, ça n'a rien à voir avec le refroidissement ces ailettes: c'est uniquement une question de résistance mécanique, car ces carters ont aussi servi aux modèles Monolever qui ne maintiennent la roue que d'un côté et devaient être plus résistants que ceux des versions précédentes.

salut jbt ok ok! bon on en apprend tous les jours.
alex