Une BITZA-PIZZA S.V.P !!!! A kick !!! Non j'en ai pas fumé ...
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Une BITZA-PIZZA S.V.P !!!! A kick !!! Non j'en ai pas fumé ...
Bonjour les amis !!!
Bon mon truc c’est comme mon pseudo l’indique les Guzzi et les BMW boxer d’avant 1993 de préférence ! J’aimerais hybrider ces deux marques pour faire une bitza-pizza, une GuzzBéhême quoi ! Quel intérêt ? Monter une transmission BMW à kick sur une Guzzi "big bore" comme disent les Amerloques chez Harley !!! Tout en conservant le démarreur électrique ! J’ai vu qu’un Hollandais (ça ne s'invente pas : une Guzzi du Pays-Bas ... à kick !!!) l’avait fait, un café-racer avec une pièce usinée en alu, une sorte d’entretoise de 5cm environ entre le moteur et la boîte BMW à kick !
Quelqu’un saurait-il de quoi il retourne et comment faire pour reproduire ce joli métissage ?
Bon mon truc c’est comme mon pseudo l’indique les Guzzi et les BMW boxer d’avant 1993 de préférence ! J’aimerais hybrider ces deux marques pour faire une bitza-pizza, une GuzzBéhême quoi ! Quel intérêt ? Monter une transmission BMW à kick sur une Guzzi "big bore" comme disent les Amerloques chez Harley !!! Tout en conservant le démarreur électrique ! J’ai vu qu’un Hollandais (ça ne s'invente pas : une Guzzi du Pays-Bas ... à kick !!!) l’avait fait, un café-racer avec une pièce usinée en alu, une sorte d’entretoise de 5cm environ entre le moteur et la boîte BMW à kick !
Quelqu’un saurait-il de quoi il retourne et comment faire pour reproduire ce joli métissage ?

GuzzBéhême
Re: Une BITZA-PIZZA S.V.P !!!! A kick !!! Non j'en ai pas fumé ...
Tout se fait...mais à quel prix?
Démonte, mesure, calcule, dessine, fabrique, usine, fraise, tourne, découpe, soude, etc.etc.
N'oublie pas qu'il faut aligner la transmission, et que le bras oscillant BMW est plus large que celui du Guzzi, et qu'en conséquence la sortie de boite BMW est décalée vers l'extérieur par rapport à la boite Guzzi: ça impose d'élargir le cadre, et le bras! J'ignore par contre si les deux boites ont la même longueur: si oui, il faut également que la boite BM rentre entre le bloc moteur et l'arrière du cadre, avec l'entretoise supplémentaire!
Si c'est dans tes compétences, lance-toi, sinon, abstiens-toi. Le kit "tout fait" n'existe pas. J'ai déjà vu cette modif, qui a été utilisée pour permettre de monter un pneu arriere plus large surtout.
Démonte, mesure, calcule, dessine, fabrique, usine, fraise, tourne, découpe, soude, etc.etc.
N'oublie pas qu'il faut aligner la transmission, et que le bras oscillant BMW est plus large que celui du Guzzi, et qu'en conséquence la sortie de boite BMW est décalée vers l'extérieur par rapport à la boite Guzzi: ça impose d'élargir le cadre, et le bras! J'ignore par contre si les deux boites ont la même longueur: si oui, il faut également que la boite BM rentre entre le bloc moteur et l'arrière du cadre, avec l'entretoise supplémentaire!
Si c'est dans tes compétences, lance-toi, sinon, abstiens-toi. Le kit "tout fait" n'existe pas. J'ai déjà vu cette modif, qui a été utilisée pour permettre de monter un pneu arriere plus large surtout.

jbt
Re: Une BITZA-PIZZA S.V.P !!!! A kick !!! Non j'en ai pas fumé ...
J'avais vu une photo d'un montage comme ça, c'est donc possible, mais au prix d'une sacré adaptation comme l'a dit jbt..
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GuzzBéhême le Dim 13 Mar 2011 - 6:13