Nettoyage carbus

lou a écrit:

the thing a écrit:Et toi, t'es allé choisir les herbes qui font rire dans la fôret d'Meylan?? :

Toi aussi tu connais l'endroit !!

Ouais mais j'le dirais pas ici, y en a pas pour tout l'monde.....

Je savais que je pouvais compter sur toi !

Le coup du lave vaisselle ça marche bien pour enlever la crasse et bien degraisser ! J en connais qui en ont un d occase dans le garage rien que pour laver des pieces de bagnoles...
tout y passe, radiateur, carbus, carters, soupapes !

[url=ici]http://alfa-classic-club.forumactif.com/discussions-du-fond-de-l-atelier-et-vos-restaurations-f9/le-lave-vaisselle-c-est-bien-partique-t1094.htm?highlight=lave+vaisselle[/url]

Je tiens a rassurer tout le monde, The Thing n'a pas encore divorcé
Sa femme et ses enfants font régulièrement des bulles (résidus de lessive ?)
Il m'a chargé de demander a Lou comment il devait faire pour changer son pseudo et avatar, a l'avantage de "Conan le barbare"

c'est bien joli,toutes ces combines, lave-vaisselle,citron,
mais les petits passages internes des carbus sont ils nettoyés ,comme avec les zultas sons,ou c'est juste pour l'hestétique?

ça fait un bout de temps que je m'intéresse au nettoyage des carbus vu que j'ai un R100/7 monté avec des gros carbus de R100 RT ou RS et que je veux la remettre d'origine. Je vais donc les revendre pas cher les gros BING et nettoyer mes trois carbus de R100/7, certes un peu vieux mais sur les trois y en aura au moins deux qui devraient marcher correctement. A moins d'un pôte du Flatistan me propose un échange.

Je fréquente beaucoup les magasins professionnels de fournitures industrielles. Après avoir discuté plusieurs fois avec ceux spécialisés en vente de matériel pour les garagistes, il s'avère que quasiment plus personne ne fait tremper ses carbus dans du solvant mais que tout les pros utilisent des bombes de nettoyage spécialisées pour cet usage. Efficacité redoutable, c'est rapide, facile à mettre en oeuvre. Attention, faut pas pulvériser sur les plastiques et faut aérer l'atelier. Et pas fumer a coté !
Sinon c'est très très efficace. Cout d'un spray de nettoyage : +/- 17 euro mais y a de quoi en faire 5 ou 6 carbus crados à fond.
L'autre solution est le bain ultra-son, bien souvent les garages spécialisés poids-lourds ont des bacs à ultra-son. C'est très efficace. Par contre il faut tout démonter et leur apporter dans un panier. Mais j'ai pas trouvé le genre de panier (celui de la cocotte minute ?) à utiliser.
Je trouve que toutes les autres méthodes empiriques (genre jus de citron) sont symphatique mais folkloriques. Le qas-oil c'est moyen, l'acétone n'est pas le solvant le plus adapté, le white-spirit n'attaque pas assez, je n'utiliserai pas non plus le trichlo.. non franchement le spray spécialisé c'est vraiment bien.
Dans l'attente de vous lire
El_Didoo

El Didoo, tu as 15 secondes pour courrir te présenter icihttp://www.flat-twin-bmw.com/votre-presentation-f6/ si tu ne veux pas finir écartelé!!!

C'est un peu cher le coup de la bombe mais je veux bien voir les effets.
Pour ce prix là, je me demande si tu ne tombes pas déjà sur des bacs à ultrason premier prix...

El_Didoo a écrit:, je n'utiliserai pas non plus le trichlo..

Si tu veux faire un netoyage complet de tes carbus, je t'assure que le trichlo va très bien, faut il encore que tu puisse te procurer du vraisTrichlo et pas le pseudo substitut de trichlo.
Mais file te presenter on discuteras ensuite.

J'ai eu l'occasion de nettoyer au vinaigre bouillant des carbus dont la cuve était pleine de ce vernis puant que laisse l'essence en s'évaporant et je peux t'assurer que c'est tout sauf folklorique.
Par contre je comprend que ton spray puisse être plus intéressant pour les pros.(qui de toute façon ne doivent plus nettoyer de carbus très souvent)

j'ai eu l'occasion de "nettoyer" des carbus,sur des autos qui tournaient comme des bouses,
moteur tournant, tu pulvérise avec la bombe dans le carbu,une fois le filtre a air enlevé, en accélérant beacause engorgement,

ça te fait une fumée noire ,style diesel de vieux camion,a l'échappement,
mais ensuite résultat surprenant: le moteur tourne tip-top

Ouais,ça marche quand ce sont les circuits d'air qui sont encrassés,pas quand l'essence évaporée à laissé son vernis dans les canaux d'essence,comme sur un moteur arrêté longtemps.

oui c'est exact

On obtient un très bon résultat en laissant les carbus mijotter dans la sauce du coq au vin au moins trois heures ... enfin .. il paraît ... Qui va essayer ?