Question cylindres nikasil...

Bonsoir les gens.

J'aimerais savoir si des cylindres nikasil présentant des tâches sur le revêtement risquent quelque chose, un décollement du revêtement par exemple ou si c'est pas grave du tout ?



Je vous remercie.

si c'est le bas de la photo, ça ressemble a un décollement du nicasil
le bas de la photo = haut du cylindre ?

Vi c'est bien ça, le bas de la photo c'est le haut du cylindre.

Donc tu confirmes que ça serait le nikasil qui voudrait se faire la malle ?

ça peut aussi être de la calamine.
Essaie de nettoyer a l'éponge spongex verte

Je les ai pas encore ceux là...

une éponge cuisine non métallique quoi
môman risque de te flinguer, mais faut savoir prendre des risques

J'aimerais bien pouvoir essayer de virer des tâches avec une spontex, mais ce sont des cylindres en vente que je n'ai pas encore acheté, c'est pour savoir si je peux les acheter sans craindre pour le traitement.

il me semble que c'est de la calamine.
après, c'est une question de prix, sans mesurer des cylindres, il y a toujours un risque

Comment du nikasyl peut-il se décoller ? J'ai un peu de mal à comprendre ça.
Mauvaise application, surchauffe... ???

Flatosaure a écrit:Comment du nikasyl peut-il se décoller ? J'ai un peu de mal à comprendre ça.
Mauvaise application, surchauffe... ???

Le traitement des premiers cylindres Nickasil en 1981 se decollait en petits copeaux par endroit. C'etait un probleme de traitement et non d'usure. Par la suite, les cylindres Nickasil sont devenus tres tres resistants et il est quand meme rare que le traitement Nickasil se deteriore, meme a des gros kilometrage. J'ai lu quelque part que les segments tres uses et non changes agissaient comme des couteaux dans les cylindres et pouvaient endommager le traitement. Je ne sais pas si c'est une legende urbaine.

T'es déjà debout, toi ?

Flatosaure a écrit:T'es déjà debout, toi ?

Oh, bah oui... Ca fait bien 15H00 que je le suis.

Sur les cylindres des BMW auto, également traités de la même façon, il y a eu des problèmes de décollement du Nikasyl dans des pays dont le taux de souffre dans le super était élevé.
Oggy ta photo est floue, mais ça ressemble plus à de la calamine.

un copain avait eu ça sur une 325TDS, en France ! Mauvais traitement du support très certainement. ais c'est une technique qui est maintenant maîtrisée (sauf économie dans le processus de fabrication )

Flatosaure a écrit:Comment du nikasyl peut-il se décoller ? J'ai un peu de mal à comprendre ça.
Mauvaise application, surchauffe... ???

Malheureusement oui, tout cela est exacte, le Nykasil arrive à s'arracher

sur ce moteur, il n'y avait plus de compression sur ce cylindre alors que de l'autre coté tout était OK (9.5bars), je l'ai ouvert pour mon petit musée des horreurs.

Merci les gars, je vais demander au vendeur des photos plus nettes.