pare brise RT80: ca se découpe?

bonjour, à la lecture du post sur le pare brise, j ai une idée concernant ma bm.

effectivement, il fait bcp trop chaud l'éte....

comme j ai un pare brise de rab, je tenterais bien de le racourcir en le coupant, pour le faire beaucoup plus court (descendre de moitié au moins)
ca permettrait d avoir du courant d air l'été, et peut etre un ptit look sympa aussi.

est ce que c est faisable à votre avis, surtout en terme de sécurité?

et si oui, comment dois je m y prendre pour le découper? quel outil ect...?

en vous remerciant!

l'enjeu étant: couper sans casser ni fissurer.....
et puis arrondir le plan de coupe, pour ne pas se faire blesser voire décapiter si chute.....(bé y en a qui ont pas de bol...)

Je vois où serait le problème pour la découpe!
Je ferais cela avec une PETITE disqueuse!

bonsoir à tous, y a des lames de scie sauteuse spéciales decoupe du plexi, dents fines et pas bourrin svp....A+

Dremel, ça va bien aussi

merci pour vos réponses

bon, si je comprend bien , il y en a qui ont déjà essayé de découper!!!

alors quel genre de découpe on peut imaginer à votre avis?
vous auriez pas des photos des fois??

Disqueuse avec disque fin pour métaux. Ca tourne vite, donc ça fond plus que ça coupe. Et ça ne casse pas!
Tu peux aussi t'en servir pour finir la découpe en biseautant la tranche, et terminer avec un petit coup de décapeur thermique pour faire fondre les peluches et retrouver un aspect translucide à l'endroit de la découpe. Pas trop, sinon ça fait des bulles!

tu peux aussi chercher un pare brise des RT > 84 ou des RT1, ils sont plus bas

bé je crois que celui que j ai en rab est plus bas que le premier
je vais dejà le démonter pour voir ce que ca donne.....

celui qui est sur ma bécane a un joint noir autour de la "vitre"
pas l autre

normalement, il y a le joint sur les 2... d'ailleurs ca compte au niveau du bruit et de la protection sous la pluie

c'est fout ce que ce bout de plastique est utile

hihi je suis en train de bricoler en direct là!!!
j ai démonté celle que j ai en plus
lavée elle presente tres bien d ailleurs!!!!! elle fait 47.5 cms de haut, mesuré au milieu de la bulle, contre 53 pour l autre.

bon, je vais démonter celle qui est sur la moto pour mettre l autre

j ai pas trop envie d essayer de décooller le joint, ca va mal se passer
je vais plutot essayer comme cà , sans joint, pour "voir"

je vous raconterai

goeland_ a écrit:tu peux aussi chercher un pare brise des RT > 84 ou des RT1, ils sont plus bas

ca doit etre celui que j ai en sus: il fait 47.5cm de haut contre 53...

ca y est , j ai interverti les 2 pare brise.

le changement est majeur en terme d' esthétique .

le nouveau pare brise est plus court de 5 cms environ et en plus, sans joint qui fait le tour, il est plus discret.

ca me plait beaucoup en fait...

je vais essayer de metttre des photos, avant, et apres. comme cà vous me direz ce que vous en pensez!

reste plus qu à essayer cette nouvelle bulle, notamment avec le manque de joint....(bruit? ecoulement d eau? etc....)

à bientot

moto testée ce jour avec la nouvelle bulle, plus basse de 5 cms environ

- au niveau look c est vraiment mieux à mon gout.
- pour la protection, 5 cms de moins ca se sent vachement: j ai la tete en plein courant d air (1m83) mais c est ce que je voulais
-au niveau du bruit, comme j ai un casque tres moyen, ben c est hyper bruyant.... mais je ne fais pas bcp de kilometres pour aller au boulot (50 aller retour). j espere juste que je vais pas me bousiller les tympans: je suis trop jeune pour etre sourd!!!!!
- au niveau protection sous la flotte, ben je prendrai la voiture!

du coup, je ne découpe plus la bulle!


cordialement

et vive

et les photos???

on a bien droit a une photo bien sure si tu veux bien ! je suis très intéressé de voir ton travail

Merci

ah oui les photos....
je pensais que vous aviez oublié.....

bon je m y colle!

volvito a écrit:ah oui les photos....
je pensais que vous aviez oublié.....

bon je m y colle!

merci trop sympa de ta part

ca c est avant le changement: grande bulle avec joint sur le tour

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=7&u=15533120

...............suspense en attendant l'après

apres!

http://i63.servimg.com/u/f63/15/53/31/20/dscf1210.jpg

ceux qui voient pas de difference sont bigleux et hyper désobligeants!!

et puis d abord j aurais bien aimé montrer les photos direct, pas le lien.....
je vais relire le tuto

Pas mal on dirait que c'est d'origine !

nacimo a écrit:Pas mal on dirait que c'est d'origine !

bé c est d origine! j ai pas découpé, j ai juste remis une bulle plus courte (plus recente je crois)

entre parenthèse, c est bien galere de devisser les 2 vis à la base de la bulle: y a tout un tas de fils la dessous
du coup, le voltmetre marche plus.....

volvito a écrit:

nacimo a écrit:Pas mal on dirait que c'est d'origine !

bé c est d origine! j ai pas découpé, j ai juste remis une bulle plus courte (plus recente je crois)

entre parenthèse, c est bien galere de devisser les 2 vis à la base de la bulle: y a tout un tas de fils la dessous
du coup, le voltmetre marche plus.....

tu ma eu ! j'ai cru que tu lavé découpé avec une tronçonneuse

Sans le joint périphérique, évite de rouler en jet ; le bord de la bulle fait un bon coupe jambon en cas de choc et le jambon c'est toi !
Ne me demande pas comment je le sais...