le problème persiste

Bonjour,

Le problème a recommencé.
Le compteur à plusieurs reprises a refusé de faire son
travail mais après 2 arrêts les témoins et le démarreur fonctionnaient
toujours.
C'est après que cela s'est aggarvé: en revenant chez moi, le compteur
me lâche définitivement, puis le compte-tour et le témoin de vitesse.
Après l'arrêt du moteur, de nouveau plus de témoin, et plus de démarreur.
J'ai bien essayé de changé le fusible mais à chaque fois que je tourne la
clé de contact il pète.
4h après j'ai essayé de remettre le fusible et là il a tenu...
Y'aurait-t-il un élément qui, à chaud, pose un problème??

Merci de votre aide,

Cordialement,

François

sur quoi comme machine ?

Mick13 a écrit:sur quoi comme machine ?

Du moderne, un compteur a câble se tape bien du circuit électrique sur nos vielle casseroles
quoi que, avec un bouzin de GS...tout peut arriver

François, pas la peine d'ouvrir un nouveau sujet à chaque fois! Conserve le fil du premier sujet.
Quand je t'y disais que ça n'était pas vraiment le lieu, c'était parceque le Flatistan est surtout consacré aux flats-twins, comme son nom l'indique, et pas aux K. Mais on est nombreux à rouler aussi en brique volante...laquelle est célèbre aussi pour la mort prématurée de ses compteurs.

jbt a écrit: Mais on est nombreux à rouler aussi en brique volante....

J'adore les briques volantes moi.......

the thing a écrit:

jbt a écrit: Mais on est nombreux à rouler aussi en brique volante....

J'adore les briques volantes moi.......

Et moi les briques flottantes ! !