Un Scrambler 100/7....C'est ici

Très jolie, la selle, les caches culbu aussi, j'avais déjà vu ça ailleurs (et rarement!),et ça a de la gueule!
l'echappement, je pense comme Poka, les scramblers typiques avaient deux pots du même côté, et puis un deux-en-un-en-deux, niveau rendement, je sais pas;N'empêche, quoi qu'on en pense (c'est chacun ses goûts!), le travail est très propre!

breizracer a écrit:Très jolie, la selle, les caches culbu aussi, j'avais déjà vu ça ailleurs (et rarement!),et ça a de la gueule!
l'echappement, je pense comme Poka, les scramblers typiques avaient deux pots du même côté, et puis un deux-en-un-en-deux, niveau rendement, je sais pas;N'empêche, quoi qu'on en pense (c'est chacun ses goûts!), le travail est très propre!

Moi, ce qui m'interpelle c'est les coudes....longueurs différentes.....faut voir

Nos flats c'est pas des F1 non plus.

Richard de l'Aulagnier a écrit:Nos flats c'est pas des F1 non plus.

Non, les f1 c'est pour les lopettes !!!

Chui pas homophobe,ni hémophile non plus,d'ailleurs...

BlackFish a écrit:

breizracer a écrit:Très jolie, la selle, les caches culbu aussi, j'avais déjà vu ça ailleurs (et rarement!),et ça a de la gueule!
l'echappement, je pense comme Poka, les scramblers typiques avaient deux pots du même côté, et puis un deux-en-un-en-deux, niveau rendement, je sais pas;N'empêche, quoi qu'on en pense (c'est chacun ses goûts!), le travail est très propre!

Moi, ce qui m'interpelle c'est les coudes....longueurs différentes.....faut voir

Je me suis fait la même réflexion :8399.gif:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Nos flats c'est pas des F1 non plus.

Tu me sors les mots d'la bouche Richard....
On est en train d'parler de 70 chevaux et c'est pô des mustang qu'on a hein? Alors la longueur, le 2 en 1 en 2, et même que je vais rajouter des pipes d'admission coudées, ça m'empêchera pas de m'faire plaisir, et même comme ça, pour certain qui m'connaisse, j'vais en enfumer pas mal dans les virolos d'chez nous, avant que je me pose la question du passage des gaz....

Ah la la,malheureux,pas de pipes d'admission coudées,les chevaux vont se perdre...

the thing a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Nos flats c'est pas des F1 non plus.

Tu me sors les mots d'la bouche Richard....
On est en train d'parler de 70 chevaux et c'est pô des mustang qu'on a hein? Alors la longueur, le 2 en 1 en 2, et même que je vais rajouter des pipes d'admission coudées, ça m'empêchera pas de m'faire plaisir, et même comme ça, pour certain qui m'connaisse, j'vais en enfumer pas mal dans les virolos d'chez nous, avant que je me pose la question du passage des gaz....

Pour les virolos, je te fait confiance
Et pour tes coudes, bin c'est les tiens !!!!

Et il prouve qu'il sait lever les coudes.

C'est vrai, ça fait longtemps qu'on a plus levé le coude
A la santé du Scrambler de the thing !

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et il prouve qu'il sait lever les coudes.

3pitipoi a écrit:C'est vrai, ça fait longtemps qu'on a plus levé le coude
A la santé du Scrambler de the thing !

Mekissonkon......

En tout cas, le projet est super chouette, j'aime beaucoup :bravo: :bravo: :bravo:

the thing a écrit:

Richard de l'Aulagnier a écrit:Et il prouve qu'il sait lever les coudes.

3pitipoi a écrit:C'est vrai, ça fait longtemps qu'on a plus levé le coude
A la santé du Scrambler de the thing !

Mekissonkon......

Silliants ?

Patissants ]son kask

Richard de l'Aulagnier a écrit:Patissants ]son kask

Pfiiiiii......vais devoir encore changer les verre de mes lunettes moi !!!
me demande ci je vais pas demandé un devis chez Hella !!!!!!!!!!!!!!!!!

Pareil pour moi , quand c'est écrit au plus petit comme ça , je fais citer pour pouvoir lire la connerie qui va avec ...Hé ! les gars vous pouvez pas choisir un poil moins petit ?

'tain,les vieux c'est chiant,savent jamais où ils ont mis leurs bésicles.

Richard de l'Aulagnier a écrit:'tain,les vieux c'est chiant,savent jamais où ils ont mis leurs bésicles.

Ben on est pas sur un forum de tuning, non plus...
Y fallait s'attendre à ce qu'ils mettent leurs lorgnons pour voir de près
La prochaine étape, c'est l'labrador qui leur dira ce qui est écrit sur l'écran

Murphy serait un labrador?
Vous me la baillez belle !

lou a écrit:Pareil pour moi , quand c'est écrit au plus petit comme ça , je fais citer pour pouvoir lire la connerie qui va avec ...Hé ! les gars vous pouvez pas choisir un poil moins petit ?

Déjà mieux !!!

Sympa le projet, tu vas lui mettre des guidons bracelets ?

Mick13 a écrit:Sympa le projet, tu vas lui mettre des guidons bracelets ?

On pourrait le faire c'est un hybride, c'est une chose d'un autre monde...
J'suis bloqué dans le remontage par les pipes d'admission, que j'ai faites tourner en inox, mais elles sont très légèrement trop larges, ce qui fait qu'elles ne rentrent pas dans les cylindres jusqu'au bout.
Elles sont en train de se faire faire, et j'ai plus que le faisceau à simplifier, et remonter 3 ou 4 conneries et hop je roule, j'suis impatient d'entendre le bruit du pot

Dépèche toi,on est un paquet à attendre.

T'ennéou ?