tôle de recouvrement boîte de vitesse

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=0393&mospid=51643&btnr=23_0249&hg=23&fg=05&lang=fr
pièces 14

bonjour en démontant ma boîte
le mécano à découvert que cette pièce se baladait ou était mal fixée je crois
je voulais savoir à quoi sert cette pièce
et est elle nécessaire au fonctionnement de la boîte
merci

Cette pièce, un auget ou goulotte, sert a recueillir de l'huile projetée par les pignons et dirige cette huile au roulement coté moteur de l'arbre de sortie.
Si cette pièce n'est plus en lace ce roulement est mal lubrifié, déjà qu'il subit la poussée du pignon oblique de 5e, inutile de le martyrisé, le plus souvent l'écrou noyé de fixation, en fait un cylindre se desserti et cela tourne dans le vide ou pire l'auget tombe et il peut être mâché par les trains de pignon.
un petit point de brasure et tout rentre dans l'ordre.

attention a ne pas redresser exagérément les moteurs dans le cadre, l'huile ne redescend plus au roulement.
Un ami lointain possédant une Dakar usine ex Gaston Rahier m'a dit que les machines avaient une pompe a huile additionnelle pour lubrifier la boite, mais je n'ai jamais vu la machine.

ffrd a écrit:
attention a ne pas redresser exagérément les moteurs dans le cadre, l'huile ne redescend plus au roulement.

Intéressant, tiens, comme info. Il faudrait refaire une goulotte avec un angle corrigé?

merci pour les infos et le schéma

jbt a écrit:

ffrd a écrit:
attention a ne pas redresser exagérément les moteurs dans le cadre, l'huile ne redescend plus au roulement.

Intéressant, tiens, comme info. Il faudrait refaire une goulotte avec un angle corrigé?

Difficile,elle est presque à zéro au plus haut.