Hop, un petit nouveau Belgicain en 75/5!

Salutations respectueuses d'un bleu au Flatistan et à ses habitants!

Je m'appelle Bruno, je suis Belge et je viens de plonger (!) sur un tout bô 75 /5 chassis court, dont je suis le 3e propriétaire en 39 ans. Etant par nature un esthète, j'y ai d'entrée mis un 'toaster tank' trouvé nickel aux USA pour une somme (presque) modique vu le cours du $$$. La bête est munie de clignos 'bar end', de pots Hoske en inossque (joli bruit du coup) et n'affiche que 58000 bornes, plus que probablement authentiques.

Le climat étant ce qu'il est pour l'instant au Belgikistan (blizzard, neige, et températures à l'envers); j'en suis à regarder ma belle et trouver sur la toile les petites chôses qui lui manquent (rétros et pitits détails) et je me tâte sérieusement pour lui mettre une selle de type Giuliari qui complètera 'harmonieusement' le toaster tank.

A part ça, je suis photojournaliste, spécialisé en zones de tensions (là je rentre de 15 jours en Haiti) et j'ai un autre petit faible classieux et mécanique: ma Jag type E coupé 1963. (30000 ! bornes en moins de 3 ans tout de même...)

Au plaisir de vous lire, je vous remercie par avance des nombreuses réponses constructives à mes questions niaises à venir!



Bruno

75/5 mmmmhhhh, Jag type E 63 Remmmmmmmmhhhhhhh
Et en plus t'es photographe et t'es même pas foutu de nous coller des photos !!!

Bon , je rigole là !

Allez , entre , et soit le bienvenu chez les dingues !
N'oublie pas les photos hein !

Pis si tu veux nous faire partager quelques uns de tes reportages , la taverne est faite pour ça .

Sois le bienvenu Bruno. Il y a de la place pour toi aussi.
Aucune question n'est niaise du moment qu'elle fait avancer ton schmilblick

Encore un Belge. Quand y'en à qu'un, ça va, c'est quand y'en a plusieurs que ça pose problème . Et là en plus, y'en a déjà un sur le forum avec lequel on a du fil à retordre. J'espère que tu va relever le niveau.
Sinon, OK avec les autres, puisque tu a l'air de savoir te servir d'un appareil photo, ça serait bien que tu le sorte de sa sacoche pour aller mitrailler ta meule et non la faire voir, non ?
Allez, soit le bienvenue

Les tofs arriveront dès que ce putain de blizzard se terminera et que les températures repasseront au-dessusse des 10°. Pour l'instant, la meule est bien au chaud (quoique...) sous une housse.

Par contre ne comptez pô trop sur moi pour relever le niveau, j'ai une sale réputation et là, je suis poli, gentil tout plein pour ne pas me faire remarquer...

B.

Ton appareil ne prend pas les photos en dessous de 10° ? ou alors c'est le gars qui le tiens qui a du mal à sortir de sa couette ? Mais ça, venant d'un Blege, ça m'étonnerais.

Vu la quantité de saloperie de sel 'd'anti verglas' sur les routes Belgicaines pour le moment, je m'abstiens de sortir mes précieuses. Les appareils tophos, eux, pas de souci, qualité germaine, ce sont des ... Leicas.



Et ton tas euh, ta beêêêlle GS, elle sort?
B.

Bon, en attendant la 75 /5, voici la Jag:

La type E,le toaster,Leica, hum on a affaire à un homme de gout.
Et qu'elle bière tu préconise?

Bienvenue ici en tout cas.

ckoaca a écrit: Et là en plus, y'en a déjà un sur le forum avec lequel on a du fil à retordre.

ho ! hé !je ne te permets pas

enfin un compatriote

soit le bienvenu

on est pas nombreux chez les bouffeurs de grenouilleles doux dingues

faut se serrer les coudes

Jagbruno a écrit:

Arrghh!!

Salut,
J'ai toujours aimer la Type E... avec une préférence pour la cabrio

Hé lou au fait, on a pas atteind le quota pour les belgistans ? va falloir les suporter après

Ah un bruxellois identifié !! Cool !
Quelle cylindrée la E TYPE ? 4.2 ?
Je suis assez fan des MKII 3.8 ça avoine deja violement !

Bienvenu !

Aaah, mais non, pôôô du tout!

C'est une série 1, 3,8l de juillet '63...plus pointue et pêchue qu'une 4,2l (ptêtre à cause des ACM stage 2???) et surtout bocou plus belle, avé le tableau de bord en alu bouchonné, les sièges baquets et tout et tout... et puis, le coupé est bien plus clâââââsse que le cabrio...du coup, on est autonome:


(au Goodwood Revival 2007, ça je pense)

Salut Bruno,chuis d'accord avec toi,le coupé est beaucoup plus pur de ligne que le cab,même si on n'a pas le nez au vent,par contre le toaster...
50% d'opinions favorables donc,un score que notre empereur envierait,t'envisage de rouler beaucoup avec ta /5?

Richard de l'Aulagnier a écrit:t'envisage de rouler beaucoup avec ta /5?

Ben, vu qu'en un peu moins de 3 ans j'ai fait 30000 bornes avec la Jag, qui n'est pas mon moyen de transport habituel (Twingo 10 ans pourrie, mais qui roule), j'envisage, j'envisage...

Je dois cependant avouer, bien humblement, qu'il s'agit de ma première meule depuis les z-années '70. (J'ai pas aimé le style ultérieur, faut croire.) Mais que déjà z-à l'époque je roulais germain: Zündapp en cross.
De la belle brêle, 2 temps, certes, mais qq j'ai mis comme pneus arrières au branleurs de tout genres en nipponnes!

Bref, le retour du j'ai dit.
B

Magnifique ta jag.

Ca commence à faire aussi beaucoup de jag dans le coin. On voit bien qu'on ne paye pas d'impôts ici, enfin ...sauf le prélèvement forfaitaire obligatoire dû à Don Francesco.

flattwin66 a écrit:Hé lou au fait, on a pas atteind le quota pour les belgistans ? va falloir les suporter après

Et oui mon Bon Monsieur, la police des frontières n'est plus ce qu'elle était.
[quote="boxer man"]

ckoaca a écrit: ho ! hé !je ne te permets pas

Boxy, tu l'a pris pour toi ? Fallait pas ! tu sais t'es pas le seul belge du forum (même si c'était bien de toi dont je parlais )

flattwin66 a écrit:Hé lou au fait, on a pas atteind le quota pour les belgistans ? va falloir les suporter après

Tention, hein, je suis z-un pilier du Café de la Poste (si, si, renseigne-toi, tu dis "Bruno le Belge", tu vas voir la réaction!!!), vu que je descends chaque année une semaine à Visa...héhéhé.

B

Jagbruno a écrit:

flattwin66 a écrit:Hé lou au fait, on a pas atteind le quota pour les belgistans ? va falloir les suporter après

Tention, hein, je suis z-un pilier du Café de la Poste (si, si, renseigne-toi, tu dis "Bruno le Belge", tu vas voir la réaction!!!), vu que je descends chaque année une semaine à Visa...héhéhé.

B

Ben tiens,
je travaille a pffff 50 m du café de la poste, vivement visa alors

@u plaisir de rencontrer un belgistanais prochainement

Que dire

Une 750 ......................
/5 (ç'aurait pu être une /6, mais bon).......................

+ une jag ..............................

Bienvenue ici homme de goût possédant de véritables qualités humaines et esthétiques, indéniablement.

(Bon, te la pètes pas trop quand même avec ton suppositoire de petite cylindrée....)

C'était la voiture de Bob Morane...mais lui avait unV12,il me semble.

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'était la voiture de Bob Morane...mais lui avait unV12,il me semble.

'Tain, pourquoi Bob Morane y pouvait se payer une type E et mon popa y pouvait pas

On roulait en DS en 63 je crois : jem\'tais:

Richard de l'Aulagnier a écrit:C'était la voiture de Bob Morane...mais lui avait unV12,il me semble.

Et bien non. Bob Morane avait bien une type E, une 3L8 série 1, même couleur que la mienne, mais la version cabriolet...(et son intérieur, sauf erreur était en cuir noir, alors que le mien est...en cuir bordeau).
Disons que nous avons des goûts presque identiques.

Pour info, la V12 produite à partir de 1971, possède un empattement plus long (celui de la 2+2), répond aux normes américaines antipollution et ne procure pas du tout le même plaisir de conduite qu'une série 1. Par contre les freins de la série 1 servent surtout à, disons, ralentir l'engin, mais difficilement à s'arrêter. Donc il fô anticiper quelque peu.

Sinon, cette petite chose consomme environ 14l à 170km/h de moyenne (sur les autoroutes allemandes, bien sûr) et se comporte parfaitement bien à plus haute vitesse (toujours sur les autoroutes allemandes) , on peut lacher le volant à plus de 200 (oui sur les autoroutes allemandes...) ça ne bouge pas d'une ligne, malgré l'absence de direction assistée.

Bonsoir et bienvenu au Flatistan !!!

Je trouve vraiment très chic le camping en type E j'adore !!!

Ah oui, je suis bien d'accord, ça a une autre gueule que de descendre au Hilton comme moi avec mon Solex....

Bienvenue Bruno, à toi et à tes deux beautés, passque une 75/5, je trouve ça beau et ton autre bijou, ben quand j'en vois un je le prends en photo, c'est dire.....

C'est un V12 celle là .